Naplata štete za povrede u saobraćaju se može odnositi na povrede koje dobijete kao vozač, suvozač, putnik ili pešak na javnoj površini, na javnom skupu ili na radnom mestu. Ukoliko ste povređeni kao vozač u automobilu, za naknadu pretrpljene štete neophodno je utvrditi krivicu vozača drugog automobila. Troškovi lečenja i rehabilitacije su materijalni troškovi nastali u postupku lečenja i rehabilitacije povređenog lica u zdravstvenoj ustanovi, odnosno drugom obliku zdravstvene službe (privatna praksa), koji uključuju i troškove primenjene medicinske terapije, lekova i medicinskih sredstava.
Kada ima povređenih lica, bez obzira da li je trzajna povreda vrata u pitanju ili neka teža povreda, osiguranju se mora dostaviti propratna lekarska dokumentacija, kao i lekarska potvrda da je lečenje završeno. Uz to, prilaže se zapisnik i zahtev za naknadu štete. Korisno je znati da imate pravo na naknadu za pretrpljeni strah, a to ljudi obično sasvim zanemare u ovim situacijama. Zbog svega toga, lekar bi trebalo da detaljno konstatuje svaku vašu povredu, i potrebno je staviti akcenat na psihijatra.
Visina stete za povrede u saobraćajnim nezgodama se utvrđuje u visini iznosa zavisno od vrste nastale povrede. Lake telesne povrede stvaraju bolove tek kada nas popusti strah, i u njih spadaju ogrebotina, istegnuće vratnih mišića, blagi udarac glavom…
Često se greši što se policiji kod pravljenja zapisnika o uviđaju saobraćajne nezgode ne prijave lake telesne povrede pa posle osiguravajuća društva čak i u slučaju posedovanja medicinskih nalaza o povredi ne žele mirnim putem da isplate štetu iz osiguranja već se mora tužiti i na teži način dokazivati poreklo povreda. Policijski zapisnik o saobraćajnoj nezgodi je javna isprava i ima pretpostavljenu tačnost pa sve ono što nije navedeno u zapisniku se kasnije često teško dokazuje.
Moguća greška je što i slučaju graničnih šteta ispod 200.000,00 dinara oštećeni od policije ne insistiraju na vršenju uviđaja već umesto toga sa štetnikom sačinjavaju Evropski izveštaj o saobraćajnoj nezgodi pa se naknadno procenom kod ovlašćenih servisa ispostavi da je šteta na motornom vozilu drastično veća od prvobitne procene, pa se i ova razlika često mora sudski tražiti.